• 形式写真
• 客車

2021.11.18

“くしろ湿原ノロッコ号”色のまま「増毛ノロッコ号」に連結された オハテフ510-2

• 気動車
• 形式写真

2021.09.22

鉄道ファン11月号の特集“キハ183・キハ185系 全形式全番台”を執筆しました

• 気動車
• 形式写真

2021.08.28

JR北海道で最後の原形エンジン搭載車だった キハ40 819

• 気動車
• 形式写真

2021.05.16

“山紫水明”シリーズの“山明”に改装された苗穂運転所の キハ40 1790

• 気動車
• 形式写真

2020.12.21

2021年3月ダイヤ改正について（写真はJR北海道の H100-3）

• 気動車
• 形式写真

2020.12.12

キハ261系1000番代の中間増結車 タイプ⑤（キハ260-1406）

• 気動車
• 形式写真

2020.11.19

“山紫水明”シリーズの“紫水”に改装された旭川運転所の キハ40 1791

• 電車
• 形式写真
• 撮影報告

2020.11.12

「ライラック」転用工事で乗務員扉が閉塞されたモハ789形（モハ789-204）

• 形式写真
• 客車
• 撮影報告

2020.11.09

「くしろ湿原ノロッコ号」の自由席車として連結されている オハ510-1

• ディーゼル機関車
• 形式写真
• 撮影報告

2020.10.29

「くしろ湿原ノロッコ号」を牽引・推進運転したディーゼル機関車 DE10 1661

• 気動車
• 形式写真
• 撮影報告

2020.10.23

｢北斗｣から｢オホーツク｣に転用されて苗穂ブルーのHET色に変わった キハ182-508

• 気動車
• 形式写真
• 撮影報告

2020.10.21

オリジナルの角形水タンクを搭載しているキハ40形700番代初期車（キハ40 830）

• ディーゼル機関車
• 形式写真
• 撮影報告

2020.10.03

「ロイヤルエクスプレス北海道クルーズトレイン」をけん引した DE15 1545

• 気動車
• 形式写真
• 撮影報告

2020.10.01

｢北斗｣から｢オホーツク｣に転用されて苗穂ブルーのHET色に変わった キロ182-505

• 電車
• 形式写真
• 撮影報告

2020.09.29

「ライラック」転用工事で簡易運転台が撤去されたモハ788形（モハ788-104）

• 形式写真
• 客車

2020.08.24

釧路運転所の片隅に留置されていた救援車代用の スユニ50 514

• 電車
• 形式写真
• 撮影機材

2020.08.14

中判フィルムのデジタル化を再開しました（写真は クハ711-205）

• 気動車
• 形式写真

2020.06.19

“夏の臨時列車のお知らせ”について（JR北海道最後の2階建て車両の キサハ182-5201）