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2021.09.03

北条鉄道に譲渡される予定の元五能線用の キハ40 535

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2021.08.28

JR北海道で最後の原形エンジン搭載車だった キハ40 819

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2021.05.20

鉄道ファン誌に“36ぷらす3”の形式写真が掲載されました（写真は キハ40 8060）

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2021.05.16

“山紫水明”シリーズの“山明”に改装された苗穂運転所の キハ40 1790

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2021.04.26

小湊鐵道に譲渡された元只見線用の キハ40 2026

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2021.03.20

臨時列車に変更された「指宿のたまて箱」「はやとの風」の共通予備車 キハ140 2066

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2021.03.09

五能線色をまとう非ワンマン対応・衛星電話アンテナ搭載車の キハ48 1509

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2021.01.29

肥薩線の観光特急「かわせみ やませみ」の1号車 キハ47 8087

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2020.12.25

“あきたクルーズ号”転用前の“リゾートしらかみ”時代に撮影した キハ48 1701

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2020.11.19

“山紫水明”シリーズの“紫水”に改装された旭川運転所の キハ40 1791

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2020.10.21

オリジナルの角形水タンクを搭載しているキハ40形700番代初期車（キハ40 830）

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2020.09.26

「リゾートしらかみ」の“くまげら”編成の4号車 キハ48 704

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2020.09.24

「リゾートしらかみ」の“くまげら”編成の2号車 キハ48 1521

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2020.09.22

五能線で活躍するタブレット保護柵を装備した首都圏色のキハ40形（キハ40 522）

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2020.07.13

只見線（小出口）から引退したキハ40系① （新潟色の キハ40 2023）

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2020.05.22

新津に残っていた広幅ホロを備えたキハ48形ワンマン改造車（キハ48 1545）

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2020.05.14

小湊鐵道に譲渡される予定の元只見線用の キハ40 2021

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2019.12.17

2020年3月ダイヤ改正について（写真はキハ400形に改番されなかった キハ40 789）