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2024.10.24

“冬の臨時列車のお知らせ”について（写真は「SL人吉」の オハフ50 702）

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2024.03.02

クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」のラウンジカー マイ77-7001

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2023.10.16

「奥出雲おろち号」の制御機能付きのトロッコ客車（スハフ13 801）

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2023.02.05

「トワイライトエクスプレス」のスイート・ロイヤル合造車（スロネ25 502）

• 気動車
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2022.11.30

来春の引退が見えてきた客車改造のキハ143形気動車（キハ143-101）

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2022.10.27

“冬の臨時列車のお知らせ”について（写真は「SL人吉」の オハ50 701）

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2022.10.01

車体色が青15号に復元される前に撮影した スハフ42 2234

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2022.06.20

“リゾートエクスプレスゆう”の電源車として活躍した マニ50 2186

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2022.06.16

“ドラえもんカー”を転用改造した「くしろ湿原ノロッコ号」の オハテフ500-51

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2021.11.18

“くしろ湿原ノロッコ号”色のまま「増毛ノロッコ号」に連結された オハテフ510-2

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2021.06.18

「SLばんえつ物語号」の普通展望車に改造された スハフ12 101

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2021.06.01

SL列車の“ラウンジカー”に改装されたスハ43系の スハフ42 2173

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• 撮影報告

2020.11.09

「くしろ湿原ノロッコ号」の自由席車として連結されている オハ510-1

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2020.08.24

釧路運転所の片隅に留置されていた救援車代用の スユニ50 514

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2018.04.20

国鉄時代に大井川鉄道に譲渡された車齢77年の オハフ33 215

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2018.04.18

大井川鉄道に譲渡された元「SLやまぐち号」の展望車（オハフ13 701）

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2018.01.26

JR九州に在籍する現役国鉄形客車 マヤ34形軌道検測車（マヤ34 2009）

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2016.12.13

「SLばんえつ物語号」の “グリーン展望車 スロフ12 102 ものがたり”