JR西日本のクモハ125形(クモハ125-8)
今回は、2003(平成15)年3月の小浜線の電化開業に合わせて投入された1M式電車、クモハ125-8(金ツル)です。
JR西日本新製車では唯一の両運転台電車ですが、小浜線のあとは加古川線、北陸本線(長浜〜敦賀間)へ投入されただけで、いまのところ増備は終わっています。もっと活躍の場はあると思うのですが…
クモハ125-8(金ツル) 2010年11月3日 敦賀駅
今回は、2003(平成15)年3月の小浜線の電化開業に合わせて投入された1M式電車、クモハ125-8(金ツル)です。
JR西日本新製車では唯一の両運転台電車ですが、小浜線のあとは加古川線、北陸本線(長浜〜敦賀間)へ投入されただけで、いまのところ増備は終わっています。もっと活躍の場はあると思うのですが…
クモハ125-8(金ツル) 2010年11月3日 敦賀駅
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