今回はJR北海道のカフェカーで、「SL函館大沼号」で使用されているときに撮影した スハシ44 1（旭アサ）です。

「C62ニセコ号」運行開始に合わせて、保留車としてJR北海道に引き継がれていた1952（昭和27）年製の スハフ44 2 を“カフェカー”として整備した車両です。車掌室と一部の座席を撤去してカウンターと厨房を設けていました。
1995（平成7）年に「C62ニセコ号」の運行が中止されたため スハシ 44 1 も廃車されましたが、1999（平成11）年からC11形蒸気機関車によりSL列車が運行されることになり、同年に車籍が復活しました。
 

スハシ44 1（旭アサ）　　2010年8月1日　函館駅

 
レトロ列車の雰囲気を出すために茶色に塗装されていますが、大井川鐵道のように青色の客車も混ぜて復活させて欲しいものです。

約20年前にも スハシ44 1 を撮影していますが、このときは塗色が青15号で“スハフ44”っぽい外観でした。