青函トンネル開業に合わせてED75形700番代を改造した津軽海峡線専用の交流用機関車、ED79形0番代です。

快速「海峡」の廃止や老朽化により21両から10両に減少し、稼動車の一部（いまのところ3両）はパンタグラフがシングルアーム式（PS79）に換装されていますが、函館に行ったときに「北斗星」を牽引していたのはパンタ未換装の ED79 4 でした。

ED79 4（青函）　　2010年8月1日　函館駅