一昨日（3/31）アップした クモハ215-103（横コツ）とユニットを組む モハ214-103 をアップします。

モハ214-103（横コツ）　　2013年3月31日　甲府駅

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215系は4M6Tの10両固定編成を組んでいますが、両端の先頭車（クモハ215形）の1階部分に電気機器類を集中搭載しているので、中間車はすべて客室2階建て構造になっています。

そのため2・9号車に連結されている中間電動車モハ214形は主電動機（MT61）付きの台車（DT56C）を履いていますが、形式番号標記や台車のディスクブレーキを確認しないと付随車のサハ214形と見分けがつきません。

 
また、クモハ215形100番代・モハ214形100番代の電動車ユニット（9・10号車）は車体側面の行先表示器（方向幕）が偶数側に取り付けられています。

このため、9号車（モハ214形100番代）と8号車（サハ215形）のあいだは2つの行先表示器が近接して配置されています。