またまた、ブログの更新が疎かになってしまいました。

申し訳ありません。

 
主夫をやりながら原稿書きに集中するのは難しいですね…

いつもなら事前に月末は毎日遅くなる、みたいに奥さんから宣言されるのですが、ここ最近は何もなかったように深夜に帰宅してきます。

気持ちと時間の準備をしておきたいので、何らかしら連絡が欲しいのですが、やっぱり無理ですよね〜

 
子どもが大きくなると家事が楽になるなんて幻想です…

待ち時間ばかり増えて非効率的な日が続く今日この頃です。

 
　＊　＊　＊

 
愚痴はこのぐらいにしておきます。

本日（5/18）、 “夏の臨時列車のお知らせ”がJR各社から発表されていましたので、今後の撮影計画のためにリストにしてまとめてみました。

JR各社および支社の発表にリンクを貼りましたので、是非ご活用ください。

 
JR北海道

JR東日本（全体）
JR東日本（リゾート列車など）
JR東日本（盛岡支社）
JR東日本（秋田支社）
JR東日本（仙台支社）
JR東日本（新潟支社）
JR東日本（高崎支社）
JR東日本（水戸支社）
JR東日本（千葉支社）
JR東日本（八王子支社）
JR東日本（長野支社）

JR東海

JR西日本（全体）
JR西日本（金沢支社）
JR西日本（和歌山支社）
JR西日本（福知山支社）
JR西日本（岡山支社）
JR西日本（広島支社）
JR西日本（米子支社）
JR西日本（新幹線管理本部・福岡支社）

JR四国

JR九州

夏の臨時列車情報とは別に、7月1日から中央本線の特急「あずさ」「かいじ」の一部をE257系に置き替えるとの発表がJR東日本長野支社からありました。

 
「スーパーあずさ」にE353系が投入されるときに、「あずさ」「かいじ」についてもE353系に車種統一されることが書かれてました。
また、「スーパーあずさ」のE353系化が終わった後も9両基本編成の増備が進んでいたので、特に驚くような発表ではありません。

でも、今回の発表でE257系がリニューアル化と東海道本線への転用がハッキリしました。

 
幕張車両センター（千マリ）のE257系500番代（5両編成）も余剰気味なので、こちらの一部も「踊り子」の付属編成に転用されるでしょう。

となると、元「あずさ」「かいじ」のE257系0番代は何両編成に組み直されるの？

サロハE257形は？

2両付属編成はどうなるの？

 
興味は尽きませんが、かつての205系の転用劇のようにE257系も一部が改造されて新天地に旅立つのでしょうか？

 
今後の動向が気になりますが、先ずはE257系の現在の姿を少しずつ記録していきたいと思います。

ということで、今回はE257系0番代の偶数側先頭車（Tc’）クハE256形をアップします。

クハE256-10（長モト）　　2018年2月10日　甲府駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。