鹿衝突対策のクッションを取り付けた「ワイドビュー南紀」の先頭車(キハ85-8)
JR東海の特急「ワイドビュー南紀」で運用されるキハ85形は、鹿などの野生動物との接触事故対策のためスポンジゴム製クッション(バンパー)を備えた特殊スカートを取り付けています。
紀伊勝浦方に連結される貫通形の キハ85-1108・1109・1111・1114 の4両は、小さく分割したスポンジゴムをスカートに取り付けているので気が付かないレベルですが、名古屋方に連結されるキハ85形0番代はそんな中途半端なスカートではありません。
どちらタイプも後年改造によるものですが、編成中間に入ることがない非貫通形の0番代は形状的な制約が少ないので、連結器を隠してしまうほど大きなクッションがスカートの表面に取り付けられています。
「ワイドビュー南紀」は4編成で運用されていますが、巨大な鹿バンパーを取り付けたキハ85形は キハ85-8・10 の2両だけ。
紀伊勝浦行きの下り「ワイドビュー南紀」をケツ打ちすれば簡単に撮れると思っていましたが、なかなかこちらの都合と曇りの天気が合わないもので、撮ろうと決めてウォッチングしてから実際に撮れるまでに2年近く掛かってしまいました。
撮れてしまえばなんてことのない写真ですけどね…
ということで、今回は超個性的なスカートを装備した キハ85-8(海ナコ)をアップしたいと思います。
キハ85-8(海ナコ) 2020年9月2日 富田駅
上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。
コメントの更新情報
トラックバックURL: https://www.train-books.net/jrc_kiha85-8/trackback/