1989年の 鉄道ジャーナル の在庫を補充しました。

今回は 1989年の鉄道ジャーナル の各商品ページに目次を追加しました。
記事の内容が分かるように、そして検索しやすいように、用語の統一や文学的表現を減らした目次となるよう心掛けました。

次回は、1990年代の鉄道ジャーナルの目次を追加いたします。

 
※ 下リストの書名（雑誌名）をクリックすると、在庫の確認や表紙・目次などが閲覧できます。
 

鉄道ジャーナル 1989年1月号（No.267）
特集：鉄道車両新時代の競演
内容：列車追跡★瀬戸を渡る青い疾風　キハ185系特急〈しおかぜ4号〉 宇和島→岡山／鉄道とスピードアップ／技術革新進むJR北海道の新型車両　キハ400・キハ480形など／最新・車両技術用語入門／私鉄車両 最近の動向／インバータ制御車両 世界の趨勢／列車追跡★オリエントエクスプレス イン ジャパン／新幹線直通特急を迎える山形駅／技術解説シリーズ　鉄道とトンネル (1)／ATS-P形の概要
当店価格：660 円

鉄道ジャーナル 1989年2月号（No.268）
特集：驀進する貨物輸送／イメージチェンジしたJR駅
内容：列車追跡★高速貨B3064列車 札幌貨物ターミナル→隅田川／日本貨物鉄道の現状と今後／JR貨物 機関車のプロフィール／日本の臨海鉄道／神奈川臨海鉄道の入換作業を見る／臨海鉄道各社の現況／海外主要国鉄道の貨物輸送／JRの“新しい駅”を歩く　JR6社の駅はどう変わったか／オリエント急行の国内運転実現まで／オリエント急行　“夢の企画”の舞台裏で／技術解説シリーズ　鉄道とトンネル (2)
当店価格：770 円

鉄道ジャーナル 1989年3月号（No.269）
特集：鉄道車両のデザインと設備〈Part-1〉
内容：JR東日本 651系特急形交直流電車／JR東海 キハ85系特急形気動車／国鉄・JR アコモデーションの変遷／JR九州に見る 新時代の魅力ある鉄路のランナー／列車追跡★新特急〈草津3号〉 上野→万座・鹿沢口／列車追跡★走り始めた〈ニセコエクスプレス〉でゲレンデへ　千歳空港→ニセコ／座談会 鉄道車両デザイン進化論　−インダストリアルデザイナーが見た鉄道車両−／3月11日ダイヤ改正の概要／技術解説シリーズ　鉄道とトンネル (3)／軽やかに走る真岡鐵道／ローカル線の実態と問題を現地に見る (27)　北上線・陸羽東線
当店価格：550 円

鉄道ジャーナル 1989年4月号（No.270）
特集：鉄道車両のデザインと設備〈Part-2〉
内容：JR四国 2000系特急形気動車／JR西日本 221系近郊形直流電車／西日本鉄道 8000形特急車／鉄道車両のエクステリアデザイン その本質をさぐる／列車追跡★グレードアップ俊足気動車キハ400・キハ480形　急行〈天北〉 札幌→稚内／JRグループ旅客会社 わが社の車両サービス 1989／ロングシートの功罪 実体験レポート／バスの新しいアコモデーション／湖東の民鉄を楽しむ　近江鉄道・信楽高原鐵道さんぽ／技術解説シリーズ　鉄道とトンネル (4)
当店価格：550 円

鉄道ジャーナル 1989年5月号（No.271）
特集：全通100年を迎える東海道本線
内容：列車追跡ワイド版★東海道本線 ローカル列車乗継ぎバラエティのんびり完走／日本を支えた動脈 東海道線100年の歩み／御殿場線いまむかし／近代日本の動脈 東海道本線と沿線地域／急行〈東海〉ものがたり／東海道 貨物輸送の現状／JR旅客3社による東海道本線の列車ダイヤと運転管理／東海道沿線 私鉄絵巻／JR3月ダイヤ改正と新型車両
当店価格：550 円

鉄道ジャーナル 1989年6月号（No.272）
特集：JRのニューフェイス列車〈Part-1〉
内容：列車追跡★651系特急〈スーパーひたち2号〉 相馬→上野／列車追跡★キハ85系特急〈ひだ3号〉 名古屋→高山／列車追跡★「グランドひかり」4Aの旅　〈ひかり〉4号 博多→東京／〈スーパーひたち〉の130km/h運転／湖西線と北陸トンネル内の130km/h運転／列車追跡★湘南にきらめくダブルデッカー　快速〈アクティー〉 東京→熱海／列車追跡★「221系」快速電車で走る　西明石→野洲／列車追跡★783系ハイパーサルーン　特急〈かもめ17号〉 博多→長崎／JR東日本が豪華客車「夢空間」を展示（YES ’89）／磁気浮上式鉄道 開発の沿革／海外の浮上式鉄道の現状／東海道新幹線の現状と中央リニアエクスプレス／ローカル線の実態と問題を現地に見る (28)　紀勢本線〜参宮線・名松線
当店価格：660 円

鉄道ジャーナル 1989年7月号（No.273）
特集：JRのニューフェイス列車〈Part-2〉
内容：列車追跡★キハ71系特急〈ゆふいんの森〉 博多→別府／列車追跡★485系特急〈スーパー雷鳥1号〉 神戸→長野／列車追跡★2000形気動車特急〈しまんと51号〉〈南風52号〉 高松→高知→岡山／列車追跡★特急〈エーデル鳥取〉 大阪→倉吉／列車追跡★バス感覚でミニトリップ　キハ11形434C 美濃太田→多治見／列車追跡★新製EF66出発進行！　高速貨A505レ 吹田→東広島／青函快速〈海峡〉で海底駅見学　津軽海峡をフェリーでわたる／塗り変えられゆく“青函地図”　津軽海峡線 この1年の成果をふり返って／青函トンネル開業の意義と青函地域の展望／ローカル線の実態と問題を現地に見る (29)　大糸線／大井川鉄道井川線のアプト式鉄道／技術解説シリーズ　LED式旅客案内装置
当店価格：770 円

鉄道ジャーナル 1989年8月号（No.274）
特集：動力車の協調運転／蒸気機関車の魅力再発見
内容：横川運転区EF63形重連1組5仕業を追う／勾配区間の補機と“協調運転”の沿革／電車に併結運転される気動車　JR西日本キロ65形のシステムと運転／電車とディーゼル動車の動力協調運転／JR九州が実現させた“協調運転”　485系電車と183系ディーゼル動車／列車追跡★DC+EC“動力協調運転”　〈オランダ村特急〉 門司港→佐世保／スイスの電車・客車共用運転システム／動態保存SL ’89　代表的動態保存SL／“ハチロク”ふるさとの肥薩線を走る／蒸気機関車の動態保存を考える／日本の蒸気機関車　117年の軌跡／わたらせ渓谷鐵道 哀楽の門出
当店価格：660 円

鉄道ジャーナル 1989年9月号（No.275）
特集：“幹線バス”の発達と鉄道
内容：地域別幹線バスと列車の競演　快速〈ノサップ〉×〈ねむろ〉号／地域別幹線バスと列車の競演　〈あけぼの3号〉×〈フローラ〉号／地域別幹線バスと列車の競演　〈しらさぎ5号〉× 北陸道特急バス／地域別幹線バスと列車の競演　〈ひかり182号〉〈砂丘6号〉×〈メリーバード〉／地域別幹線バスと列車の競演　急行〈えびの2号〉×〈フェニックス〉／幹線バスの現状　−最近の状況と鉄道との共存／高速道路・幹線バスの発達と行政／JR西日本 24系客車 “トワイライトエクスプレス”／JR東日本 24系客車 “北斗星”用増備車／JR東海 311系近郊形電車／JR九州 811系近郊形電車／ローカル線の実態と問題を現地に見る (30)　バス転換・第三セクター化された北海道の“長大4線” 北海道ちほく高原鉄道・「天北線」転換バス／TGVアトランティック線の概要／箱根登山鉄道 サン・モリッツ号が征く
当店価格：660 円

鉄道ジャーナル 1989年10月号（No.276）
特集：ブルートレイン ’89
内容：寝台特急〈トワイライトエクスプレス〉に乗る　大阪→札幌／1989年夏　ブルー・トレインの現状／ブルー・トレイン 33年の軌跡／さらにグレードアップした“北斗星”用客車／長距離夜行バスのトレンド／列車追跡★個室寝台車の夜を楽しむ　寝台特急〈北陸〉 上野→金沢／ローカル線の実態と問題を現地に見る (31)　バス転換・第三セクター化された北海道の“長大4線” 標津線・名寄本線／特定地方交通線廃止10年の経緯　時刻表を塗り変えた国鉄再建策／シベリア横断鉄道〈ロシア〉号の旅（前）／技術解説シリーズ　鉄橋 (1)
当店価格：1,320 円

鉄道ジャーナル 1989年11月号（No.277）
特集：最新「地下鉄」事情
内容：列車追跡★381系特急〈スーパーくろしお7号〉 京都→新宮／全国地下鉄オールガイド／大阪市営地下鉄　なんば駅をさぐる／地下鉄　新時代を迎えた世界と日本／都営地下鉄12号線（大江戸線）の概要／地下鉄トンネルのつくり方／海外と日本 地下鉄のデザイン／地下鉄車両の特徴　−その共通点と個性／新潟交通の夏／技術解説シリーズ　鉄橋 (2)／シベリア横断鉄道〈ロシア〉号の旅（後）
当店価格：440 円

鉄道ジャーナル 1989年12月号（No.278）
特集：九州の鉄道新時代
内容：門司港駅ウォッチング　−駅舎は重要文化財−／九州の鉄道　100年のあゆみ／九州の鉄道と日本　歴史的・広域的に見た九州の交通と鉄道の意義／JR九州の現状と今後の課題／JR九州　スピードアップへの施策と課題／JR九州　関連事業の展開と今後／JR西日本　九州を中心とした山陽新幹線の現状／JR貨物　九州と鉄道貨物輸送／第三セクター鉄道とバスで“九州の屋根”を超える　延岡→高千穂→高森→立野／ローカル線の実態と問題を現地に見る (32)　くま川鉄道・平成筑豊鉄道／列車追跡★新系列近郊形電車で東海道を下る　JR東日本 211系→JR東海 311系→JR西日本 221系
当店価格：770 円