1994年の鉄道ジャーナル が入荷し、各商品ページに目次を追加しました
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2023.04.13
1994年の鉄道ジャーナル の在庫を補充しました。
今回は 1994年の鉄道ジャーナル の各商品ページに目次を追加しました。
記事の内容が分かるように、そして検索しやすいように、用語の統一や文学的表現を減らした目次となるよう心掛けました。
※ 下リストの書名(雑誌名)をクリックすると、在庫の確認や表紙・目次などが閲覧できます。
鉄道ジャーナル 1994年1月号(No.327)
特集:新幹線30年 鉄道高速化の意義を考える
内容:列車追跡★30年目の東海道新幹線〈こだま〉 〈のぞみ〉〈ひかり〉を支えて/0系新幹線電車の現状/東京〜広島間に見る 新幹線〈のぞみ〉増発と航空/STAR 21による高速試験の現状/新幹線高速営業運転の可能性と技術的課題/超高速新幹線の時代がやってくる/東北新幹線盛岡〜青森間の全線フル規格化について/北陸新幹線建設工事の概要と進捗状況/TGV北ヨーロッパ線に乗る/世界をリードするヨーロッパの高速列車/新京成電鉄 8900系/鉄道とともに50年 (16) 東海道新幹線開業までの経緯/知られざる国の鉄道 (30) シルクロード&カザフスタン鉄道大紀行(後編)/鉄道エンジニアリング (12) 鉄道車両 <3>・操車場 <1>
当店価格:550 円
鉄道ジャーナル 1994年2月号(No.328)
特集:在来線特急 スピードアップへの取組み
内容:列車追跡★振子スーパー特急乗継ぎ 381系電車〈やくも6号〉 出雲市→岡山・2000系気動車〈南風5号〉 岡山→高知/乗りもの酔いのメカニズム/振子車両の誕生から新しい技術への展開/JR北海道 キハ281系特急形気動車(量産車)/地方から見た都市間輸送/在来線特急のスピードを分析する/鉄道高速化への道をさぐる JR九州日豊本線延岡〜宮崎間高速化事業/近畿日本鉄道における特急列車速度向上への取組み/タルゴ列車で南欧横断/西武鉄道 10000系特急車/鉄道とともに50年 (17) 東海道新幹線開業までの経緯(続)/ローカル線の実態と問題を現地に見る (46) 可部線/ユーレイルパス ヨーロッパ縦断の旅 (1)/鉄道エンジニアリング (13) 操車場 <2>
当店価格:550 円
鉄道ジャーナル 1994年3月号(No.329)
特集:列車を運転する
内容:列車追跡★つばさ運転台添乗 新幹線400系〈つばさ119号〉 東京→山形間/最新車両の運転室と機器配置のバラエティ/JR東日本 新しい運転台の機能と設計上のポイント/JR西日本 新しい運転室の機能と設計上のポイント/高速貨物列車の運転 運転士の乗務と作業環境/特急スーパービュー踊り子を運転する/折返し運転の実際を見る/名古屋鉄道に見る運転士への道のり/憧れの蒸気機関車運転士となって/列車追跡★14系急行〈八甲田〉 上野→青森/磐越西線シャトル特急〈ビバあいづ〉デビュー/鉄道とともに50年 (18) 東海道新幹線開業までの経緯(続)/ユーレイルパス ヨーロッパ縦断の旅 (2)/アンデスの国境地帯をゆく/鉄道エンジニアリング (14) 車両基地・車両工場
当店価格:550 円
鉄道ジャーナル 1994年4月号(No.330)
特集:‘94 変わりゆく鉄道の最前線
内容:南海電気鉄道 50000系特急車 “ラピート”/近畿日本鉄道 23000系特急車 “伊勢志摩ライナー”/列車追跡★E351系特急〈あずさ9号〉 新宿→南小谷/筑豊の赤い客車列車(50系客車)/客車列車から“都市型”電車へと一新された秋田地区の普通列車を見る/JRの客車列車はなぜ消えてゆくのか/存亡の淵に立つ深名線/鉄道とともに50年 (19) 新幹線を軌道に乗せる/「シベリア鉄道」始発駅と次の駅/ユーレイルパス ヨーロッパ縦断の旅 (3) 森と湖の北欧3ヵ国/鉄道エンジニアリング (15) 運転管理
当店価格:440 円
鉄道ジャーナル 1994年5月号(No.331)
特集:明日へ駆ける 私鉄最新事情
内容:私鉄をめぐる最近の情勢/列車追跡★関東・関西 私鉄ライナー特急乗りくらべ 西武鉄道〈小江戸〉& 南海電鉄〈りんかん〉/京浜急行電鉄 600形/私鉄車両の形式と番号に関する12章/東急の東横線輸送力増強計画にともなう 大規模改良工事の概要と現状/近畿日本鉄道 スペイン村開業にともなう志摩線改良と新特急の運転/再生めざす一畑電車/JR東日本 E1系新幹線電車/JR西日本 223系近郊形電車(0番台)/鉄道とともに50年 (20) 東海道新幹線の確立に向かって/知られざる国の鉄道 (32) 北朝鮮 鉄道で旅した“謎”の国/知られざる国の鉄道 (33) パラグアイの薪焚き蒸気列車に乗る/大いなるアムトラックの旅 (1) ニューヨーク〜アトランタ/鉄道エンジニアリング (16) 安全と運転事故防止対策 <1>
当店価格:440 円
鉄道ジャーナル 1994年6月号(No.332)
特集:高速化にかける北海道の鉄道
内容:列車追跡★キハ281系特急〈スーパー北斗2号〉 札幌→函館/JR北海道 幹線輸送の現状と課題/キハ183系気動車のラインナップ/札幌都市圏の交通網と鉄道の役割/札幌〜釧路3時間台運転に向けて 石勝線・根室線高速化事業の概要/満6歳の津軽海峡線を行く/西九州に咲いたニューフェイス列車/ローカル線の実態と問題を現地に見る (47) 岩徳線/鉄道とともに50年 (21) 東海道新幹線の確立に向かって(続)/「ビートル2世」で気軽に韓国の鉄道を楽しむ(前編)/タイに生きる煙/大いなるアムトラックの旅 (2) アトランタ〜ヒューストン〜シカゴ〜ニューヨーク/鉄道エンジニアリング (17) 安全と運転事故防止対策 <2>・列車のスピードアップ <1>
当店価格:770 円
鉄道ジャーナル 1994年7月号(No.333)
特集:100年をきざみ“進化”する日本の電車
内容:列車追跡★485系特急〈ひたち104号〉 平→上野/JR東日本255系電車を解剖する/インバータ制御電車の発展と今後の可能性/関東・関西のオールドタイマーを訪ねて 鶴見線クモハ12・南海電鉄モハ1201/富士急 念入り乗りあるき/日本の電車 100年史を彩る名車たち/英仏海峡トンネルの概要と輸送計画/トンネル開業をひかえたイギリス側での反応/スペインの超特急 AVE/鉄道とともに50年 (22) 東海道新幹線の確立に向かって(続)/JRグループ 1994年度事業計画の概要/「ビートル2世」で気軽に韓国の鉄道を楽しむ(後編)/知られざる国の鉄道 (34) イラン鉄道紀行/鉄道エンジニアリング (18) 列車のスピードアップ <2>・経営改善 <1>
当店価格:440 円
鉄道ジャーナル 1994年8月号(No.334)
特集:岐路に立つ夜行列車の現実
内容:列車追跡★日本最長距離ブルートレイン 〈はやぶさ〉 東京→西鹿児島/列車追跡★寝台急行〈銀河〉 東京→大阪/1994年の夜行列車 夜行列車半世紀の盛衰とこれから/夜行バスの運行と利用の実態/ヨーロッパの寝台車サービス/列車追跡★583系電車急行〈きたぐに〉 大阪→新潟/北陸新幹線東京乗入れにともなう東京駅改良工事/鉄道とともに50年 (23) 新幹線を軌道に乗せる(続)/走るレストラン 列車食堂営業史 (1)/ヨーロッパのメインライン・スティームを追って/知られざる国の鉄道 (35) ベトナムの蒸気機関車/知られざる国の鉄道 (36) グアテマラ鉄道紀行/鉄道エンジニアリング (19) 経営改善 <2>・超高速鉄道 <1>
当店価格:770 円
鉄道ジャーナル 1994年9月号(No.335)
特集:都市交通の担い手”地下鉄”の明日
内容:御堂筋線を通して見る大阪のアイデンティティ/明日の地下鉄とデザイン/名古屋に根づいた市営地下鉄/営団地下鉄 新しい車両設計のコンセプト/ロンドン・パリ・ニューヨーク・モスクワ 海外4都市の地下鉄を見る/列車追跡★7年目のハイパー有明 783系特急〈有明12号〉 水前寺→熊本→博多/関西空港連絡鉄道の概要/鉄道とともに50年 (24) 東海道新幹線の確立に向かって(続)/走るレストラン 列車食堂営業史 (2)/知られざる国の鉄道 (37) 中国〜ベトナム “1m軌間”特別列車の旅(前編)/鉄道エンジニアリング (20) 超高速鉄道 <2>・都市高速鉄道 <1>
当店価格:440 円
鉄道ジャーナル 1994年10月号(No.336)
特集:開業30周年 新幹線の実力を見る
内容:同時多元ルポ 新幹線100系〈ひかり〉/東海道新幹線30年 その現状と展望/0系から300系へ 新幹線車両技術の体系/新幹線と日本の30年 新幹線と国土をめぐる回顧と展望/新幹線 30年のあゆみ/東海道新幹線のメンテナンスと体力強化/WIN 350を用いた高速試験の成果/列車追跡★〈Maxとき474号〉 高崎→東京・〈Maxやまびこ11号〉 東京→盛岡/新幹線と海外の高速鉄道/ローカル線の実態と問題を現地に見る (48) 米坂線/鉄道とともに50年 (25) 東海道新幹線の確立に向かって(続)/知られざる国の鉄道 (39) 中国〜ベトナム “1m軌間”特別列車の旅(後編)/知られざる国の鉄道 (40) ホンジュラス鉄道紀行/鉄道エンジニアリング (21) 都市高速鉄道 <2>・路面鉄道 <1>
当店価格:550 円
鉄道ジャーナル 1994年11月号(No.337)
特集:地方都市圏輸送と鉄道
内容:岡山近郊8方面の列車軍を見る/地方都市と鉄道交通/地域の足として生きる長野電鉄/山形の都市圏輸送を担いはじめた フルーツライン左沢線/地域と一体化したバス交通改善 弘南バスに弘前都市圏輸送を見る/一畑電車を考える/列車追跡★北陸本線のロングラン普通電車 526M/JR九州 883系特急形電車/JR東海 383系特急形電車(量産先行車)/鉄道とともに50年 (26) ヨーロッパへの出張/走るレストラン 列車食堂営業史 (3)/知られざる国の鉄道 (41) マレー半島の“裏街道”を縦断する/知られざる国の鉄道 (42) ネパール王国のジャナカプール鉄道/知られざる国の鉄道 (43) ニカラグア鉄道紀行/鉄道エンジニアリング (22) 路面鉄道 <2>・モノレール <1>
当店価格:550 円
鉄道ジャーナル 1994年12月号(No.338)
特集:総合交通体系と鉄道の未来
内容:南海空港特急 ラピート快走/列車追跡★関空特急〈はるか17号〉 京都→関西空港/空港アクセス特急 東西比較/関西空港の開港とその波紋/総合交通体系と鉄道の未来/第2ラウンドに入った 高速バス vs JR 福山〜広島間高速バス〈ローズライナー〉の影響/空港・道路・鉄道 建設財源の比較/鉄道輸送にシフトする欧米の総合交通政策/ニューヨーク式列車通勤の実態を見る/JR東日本 E217系近郊形電車/JR貨物 DF200形ディーゼル機関車(0番台)/智頭急行 HOT7000系特急車/鉄道とともに50年 (27) ヨーロッパへの出張(続)/走るレストラン 列車食堂営業史 (4)/サハリンのキハ58/ウェールズの狭軌鉄道/鉄道エンジニアリング (23) モノレール <2>・新交通システム
当店価格:440 円
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