先月から執筆に集中していた関係で、こちらの更新が疎かになってしまいました。

 
撮影報告をしようにも撮りたて写真が手元にないので過去の写真でも、と思って参考に当ブログの“人気記事” BEST10 を確認してみたところ、なんとなんとほとんどが気動車と機関車でした〜

車両形式の引退発表や鉄道模型メーカーからの新作発表があると、それに関係のある形式のアクセス数が増える傾向がありますが、今回の　BEST10 はどうなのでしょう？

引退が迫っている特急「ひだ」のキハ85系やJR北海道のキハ143形、TOMIX から模型化が発表されたEF81形450番代前期形ならから理解できますが、10位にランクインされている モハE233-3402 は普段からアクセスの多いんですよ。

E233系3000番代の初期形車両で、しかも中間車です…

サッパリ分かりません

 
ここは、天の邪鬼的に電車の中間車をさらに投入！といきたいところですが、未発表の電車は中間車が多くて華にならないような気がします。

でも、そんな中、いい写真がありました！！！

試作車という珍しい立場にも関わらず、数年前に機器更新を受けて武蔵野線に転用されたE231系900番代です。

 
総武緩行線時代よりもきれいに撮れる環境に転身していたのに、ボ〜ッとして撮るのを忘れていた車両です。

乗客の移動による車体揺れの心配が少ない武蔵野線の府中本町駅3番ホーム…
ここに停まる武蔵野線用車両を撮る場所にホームドアが設置されそうだったので、何度か通って撮影した試作車E231系900番代の中間車をアップしたいと思います。

京葉車両センター（千ケヨ）MU1編成の5号車、サハE231-903 です。

サハE231-903（千ケヨ）　　2021年12月7日　府中本町駅

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