こちらでのご報告が遅くなりましたが、ブログ“店長のツブヤキ”のデザインを一新いたしました。

 
6月に入ったら幾つかの締め切りが重なって大変になりそうでしたので、まだ寒かった2月末にホームページ制作会社のカズミア（株）に相談して、ブログ“店長のツブヤキ”の大改造をお願いしました。

ちょうど「列伝シリーズ04 雷鳥&サンダーバード列伝」が発売されて落ち着いた時期で、その次の執筆まで数ヶ月ほど時間ができたので、6月末までに古本屋サイト“トレインブックス”と合わせてリニューアルすることに決めました。

 
ことの発端は、古本屋サイト“トレインブックス”で長年使っていたカートシステムが6月末にサービスを終了してしまう、というメール連絡。

“トレインブックス”“店長のツブヤキ”は両方とも見るからに素人っぽさ満載の自作サイトですから、いずれはホームページ制作会社にお願いしようと思ってました。やっぱり、こういうきっかけでもない限りなかなか動けませんね…

 
先週の金曜日（6/21）にブログ“店長のツブヤキ”をリニューアルしてもらってましたが、約1,000枚の形式写真を整えたり、古くなった古本屋サイトの新着情報などを整理していたので、告知するまでに1週間近く掛かってしまいました。

よくこれだけ形式写真をブログに掲載してきたなぁ〜、と思いながら1週間かけて過去8年分の日記（ツブヤキ）を読み返しながら、新デザインに合わせた微調整を地道に進めてました。

これまで8年間続けてきた結果、それなりにこのブログも名刺代わりの存在になってます。

この積み重ねを無にはしたくないので、これからもブログを続けていきたいと思っています。

 
最近はミニベロでポタリングに出掛けたり、相変わらずクルマ（VW ゴルフ ヴァリアント）での遠征を楽しんでいますので、ネタも多角化していくかも知れません。

 
形式写真ばかりではなく、（素人ながらも）ポタリングやクルマの話しを加えていろいろなツブヤキをしていくつもりですので、今後ともブログ“店長のツブヤキ”をよろしくお願いいたします。

 
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今回は久しぶりのブログ更新となりましたが、中断前の西日本遠征（2泊3日）の続きから形式写真を掲載したいと思います。

 
前回は遠征2日目（4/24）の話しでしたので、今回は遠征3日目（4/25）に撮影した形式写真をアップしたいと思います。

遠征2日目のうちに姫路に移動していたので、遠征3日目（4/25）は朝から223・225系を撮影していました。しかし、この日も雨の降り始めが予報よりも早かったため、きれいに撮れたのはこの1枚だけでした。

3月16日ダイヤ改正でJR西日本の「新快速」に導入された有料座席車“Aシート”の クハ222-1008（近アホ）です。

クハ222-1008（近アホ）　　2019年4月25日　野洲駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。

有料座席車“Aシート”の料金は500円（均一料金）です。
“Aシート”が設定されている「新快速」は今のところ野洲〜姫路・網干間の2往復だけです。

まだ運行本数が限られているので、“Aシート”仕様に改造された車両は クハ222-1007・1008 の2両だけですが、この試みがうまくいって“Aシート”の運行が増えることになればシートピッチ970mmのゆったり座席車が増備されていくことでしょう。