先日（6/20）京葉線から運用離脱したJR東日本最後の201系10両編成（ケヨ54＋K4編成）が廃車回送されるという噂が流れていたので、それを信じて八王子駅まで行ってきました。

中央本線の下りホームはカメラを持った人たちがたくさん集まっていましたが、横浜線ホーム側はマッタリモード。回送列車は噂どおりに八王子駅にやって来て、中央本線と横浜線とのあいだの側線で長時間停車していましたが、入線前は雨だったのに残念ながら撮影途中から晴れていい天気になってしまいました。

撮影可能だった3両のうちパンタグラフ付きのモハ201形は跨線橋の陰でお蔵入りとなり、撮れたのはモハ200形とクハ201形だけ。パンタ付き車両こそ引きが取れる場所で撮りたかったのですが… でも、蘇我駅で撮れない先頭車 クハ201形が撮れただけヨシとしましょう！
 

クハ201-113（千ケヨ）　2011年6月23日　八王子駅

 
クハ201形の背景の中央本線ホームに人が多かったので、快速電車が来ているときにシャッターを切りました。