アップし忘れていた写真がありましたので、今回はそれを。

東北本線黒磯〜一ノ関間のローカル運用で活躍している仙台車両センター（仙セン）の701系1500番代の制御車（T’c）、クハ700-1513 です。

クハ700-1513（仙セン）　　2013年3月24日　黒磯駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。

701系1500番代は1998・2001（平成10・13）年に製造されたグループで、ブレーキ方式が発電ブレーキから回生ブレーキに変更されて屋根上のブレーキ抵抗器が廃止されましたが、これは電動車の話しです。

制御車はもともと屋根上には冷房装置しか搭載されていないので、クハ700-1501〜1508 はクハ700形1000番代とほとんど外観が同じで、前面の行先表示器がLED式に変更された程度しか違いがありませんでした（仙センの701系1000番代はのちにLED式に換装）。

 
2001（平成13）年製の2次車（クハ700-1509〜1518）はトイレが車いす対応の大形のものに変更され、設置場所が3位車端部から運転室後部の2位側に変更されました。

今回アップした クハ700-1513 は2次車なので3位車端部（写真左側）に客窓が配置されています。
写真の向こうの公式側（2-4位側）が撮影できれば、1次車と2次車の違いが明確になるのですが、こちらは郡山駅や福島駅まで行かないと撮れないので、こんど訪れたときの宿題といたします。