1990年代前半ごろの東北地区の普通列車は、455系急行形電車（仙台・福島地区）や583系を改造した715系電車（福島・仙台地区）、電気機関車が牽引する50系客車や12系客車（青森地区）など、旅情を感じさせる列車が多くを占めていました。

これらの列車を置き替えるために投入されたのがJR東日本の701系交流電車ですが、1993（平成5）年から製造が開始されているので車齢20年越えの車両も見られます。

 
今回アップする仙台車両センター（仙セン）の701系1500番代は1998・2001（平成10・13）年製ですので、秋田地区投入の0番代ほどくたびれていませんが、じわじわと部品の取り替えが進められています。

 
黒磯訓練の24系客車を撮影するときの合間に撮った写真ですが、まだスカートの交換やパンタグラフのシングルアーム化、主要電子機器の更新は行われていません。

そのうち、秋田地区の701系0番代のように厳ついマスクに変わるのでしょうか？

そうなる前に701系を撮り直さなければ！

クモハ701-1513（仙セン）　　2013年3月24日　黒磯駅

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