太平洋側の冬型の気圧配置がゆるみ、少しでも曇ったら撮りに行こうと思ってましたが、息子の高校受験の合格発表が終わり、ようやく自由に動けるようになったので、3月16日ダイヤ改正で引退する予定の日光線の107系と、尾久〜黒磯間で運行される乗務員訓練の牽引機 EF81 95 を撮りに行ってきました。

 
またまた今回も EF81 95 は撮れず、3度目の正直とはなりませんでした。

前回よりも遠くの黒磯まで行ったのですが、ダイヤを読み間違えたため、同駅に着いたときにはすでに機関車は切り離されてました。

いつになったら、EF81 95 の形式写真を綺麗に納めることができるのでしょうか？

 
黒磯に行く前に日光線の107系を撮りに下野大沢と文挟（ふばさみ）へ行って、こちらの方はベストの条件ではありませんが、記録になりそうなレベルの形式写真が撮れましたので、今回は クハ106-3（宮ヤマ）をアップします。

 
この写真の車両は前面の窓まわりの黒色版に「ありがとう　107系」の金色マーキングフィルムが貼られています。

日光線の107系引退と205系600番代の投入を盛り上げるために装飾されていると思いますが、お昼前までに目撃した車両のうち約半数に貼られていました。

クハ106-3（宮ヤマ）　　2013年3月1日　文挟駅

上の写真をクリックすると大きな写真が表示されます。

 
TwitterのTLによると、「ありがとう　107系」のステッカーは今日から見られるようになったようです。

たまたま掲出初日に撮影してしまった、みたいです。